Carburante

Durante o proceso de fundición, debido a un lote ou carga inadecuados, así como unha descarburación excesiva, ás veces o contido de carbono no aceiro non cumpre os requisitos do período pico.Neste momento, hai que engadir carbono ao líquido de aceiro.
Os carburadores de uso común son o ferro bruto, o electrodo en po, o coque de petróleo en po, o carbón en po e o coque en po.Cando se funden calidades de aceiro de carbono medio e alto no convertidor, úsase coque de petróleo con poucas impurezas como carburador.O requisito dos axentes cementantes utilizados na fabricación de aceiro con conversor de soplado superior é que teñan un alto contido de carbono fixo, baixo contido de cinzas, materia volátil e impurezas como xofre, fósforo e nitróxeno, e que estean secos, limpos e de tamaño de partícula moderado.
Para fundición, ferro fundido, aceiro fundido e fundición, hai un requisito de carbono.Como o nome indica, úsase un carburador para aumentar o contido de carbono no ferro fundido.Por exemplo, na fundición, os materiais do forno de uso habitual son o ferro bruto, a chatarra de aceiro e o material de retorno.O contido de carbono do ferro bruto é alto, pero o prezo de compra é unha sección superior ao da chatarra de aceiro.Polo tanto, aumentando a cantidade de chatarra de aceiro, reducindo a cantidade de ferro bruto e engadindo un carburador, pode desempeñar un certo papel na redución dos custos de fundición.
O uso de axente de cementación non só pode compensar a perda de carbono no proceso de fundición de aceiro, garantir os requisitos de contido de carbono de calidades específicas de aceiro, senón que tamén se pode usar para o axuste posterior ao forno.Como materia prima importante para fundir o ferro fundido nos fornos de indución, a calidade e o uso dos carburadores afectan directamente o estado do ferro fundido [2].
Engadir un grao específico de axente de cementación á cuchara despois da eliminación da escoura e o tratamento de desgasificación pode axustar o contido de carbono na cuchara, conseguindo o obxectivo de varios graos nunha cuncha.Os materiais utilizados para os carburadores inclúen principalmente grafito, materiais similares ao grafito, bloques de electrodos, coque, carburo de silicio e outros materiais.Os bloques de electrodos de uso común e os carburadores de carburo de silicio teñen as vantaxes dun alto contido de carbono e unha forte resistencia á oxidación, pero o proceso de produción é relativamente complexo e o custo é alto;O uso de coque en po e grafito como materiais de carbonización ten custos de produción máis baixos en comparación con materiais como os bloques de electrodos, pero contén un alto contido de cinzas e xofre, baixo contido de carbono e un efecto de carbonización pobre.